+7 495-108-67-70
Существует около 15 различных видов эвакуаторов. Мы рассмотрим основные. Внешний вид самого эвакуатора и его название зависит от его назначения. Есть ЭВАКУАТОРЫ, которые приспособлены для перевозки ТС путем полной погрузки на платформу с помощью лебедки; Есть эвакуаторы, и называются они КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ , которые поднимают краном и ставят на платформу ( в случаях блокировки АКПП или отсутствия колёс и т.д.); а есть эвакуаторы, приспособленные для перевозки спецтехники массой более 3 тонн.
В зависимости от целей и задач, эвакуаторы подразделяются на разные типы:
— Кран-манипулятор
— Эвакуатор с ломаной платформой
— Эвакуатор со сдвижной платформой (Гидроплатформа)
— Буксир (Частичная погрузка)
Видов кранов достаточно много .Это специальная крановая установка , которая держится на кузове Автомобиля. Грузоподъёмность крана зависит от размера стрелы и от массы автомобиля, к которому она прикреплена. Задачи кранов- манипуляторов: перевозка Автомобилей, различной спецтехники, бытовок, строительных материалов. При эвакуации Автомобиля Краном- манипулятором, автомобиль ставится за колеса на платформу. Кран-манипулятор вызывают если: Автомобиль упал в кювет или яму, заблокирован другими машинами, завалился на бок или перевернулся, в результате аварии заблокированы колеса, отсутствие колес, заблокирована коробка передач и т.д.
Этот вид эвакуации достаточно универсален. Он подходит для перевозки легковых авто, джипов, автобусов, различной спецтехники. При подготовке к загрузке, платформа опускается до земли и ТС может заехать само или с помощью лебедки. Если использовать подкатные тележки, то можно загрузит авто с заблокированными колесами или АКПП.
Эвакуатор со сдвижной платформой вызывают при перевозке : спортивных авто с маленьким дорожным просветом, низкими свесами или бамперами, авто со заблокированными колесами, с неисправной пневмоподвеской, спецтехники.
Платформа ломанного типа является самым распространенным представителем эвакуаторов. Главным достоинством данной платформы является несущая способность, удобство в использовании, маневренность, небольшой вес. Это самый дешевый эвакуатор. В основном он предназначен для перевозки легковых автомобилей, джипов, кроссоверов, но также может использоваться и для перевозки тракторов, мототехники, масса которых не превышает допустимую для эвакуатора грузоподъемность.
Перевозимое ТС грузится на платформу при помощи лебедки. При погрузке вытаскиваются специальные аппарели (аппарель имеет высокую несущую способность из-за прочного настила). Если у авто заблокированы 2 колеса, то при помощи подкатных тележек можно произвести загрузку ТС.
Этот способ эвакуации используется для перевозки ТС больших размеров, неисправным рулевым управлением, новых грузовиков, ТС находящихся на крытых парковках. При погрузке под переднюю ось ТС “заезжает” специальный захват, далее гидролифт поднимает всю ось и далее можно перевозить ТС до СТО.
Существуют разные размеры эвакуаторов с частичной погрузкой, но даже самый не большой без проблем сможет отбуксировать ТС весом 3-4 тонны.
Данные эвакуаторы могут перемещаться в условиях ограниченного пространства, что зачастую играет решающую роль при выборе метода перевозки.
